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第1037章 安稳布局

    上午九点半,深城证券交易所敲钟开盘。


    天佑投资的交易大厅里,几十个交易员严阵以待。


    大屏幕上,国内综合指数微微高开,一切正常。


    姜如韵站在中央,手里拿着对讲机:“各组报告情况。”


    “a组准备就绪,目标南方航空,建仓资金五亿。”


    “b组准备就绪,目标大秦商飞,建仓资金四亿。”


    “c组准备就绪,目标京江高铁,建仓资金三亿。”


    “d组……”


    一条条指令从对讲机里传出。


    姜如韵深吸一口气,按下对讲机按钮。


    “开始。”


    瞬间,几十台电脑屏幕上,数字开始跳动。


    第一笔买单出现在南方航空的盘口上——不是一笔五亿的大单,而是拆分成几百笔小单,分散在不同的时间点、不同的价位上,悄无声息地吃进筹码。


    同样的事情,也在大秦铁路、京江高铁、宁江高速等其他运输股的盘口上同时发生。


    市场毫无察觉。


    那些盯着盘面的散户和游资,只看到零零星星的小买单在慢慢推高股价,以为只是正常的资金流入。


    他们不知道,在这平静的表面之下,上百亿资金正在悄然布局。


    一个小时过去。


    两个小时过去。


    上午收盘时,赵明宇走到姜如韵身边,脸上的表情有些微妙。


    “进了多少?”


    “四十七亿。”赵明宇说,“平均成本控制在开盘价的100.3%以内,几乎没有造成任何冲击。”


    姜如韵点点头。


    “下午继续。争取收盘前进到一百亿。”


    ……


    下午三点,国内股市收盘。


    天佑投资的交易员们长出一口气,靠在椅背上。


    大屏幕上,最终的数据定格了——


    今日建仓:一百零三亿联盟币。


    持仓标的:南方航空、大秦商飞、京江高铁、宁江高速、鲁东高速、招商公路……共计十七只运输股。


    平均成本:当日均价上浮0.5%。


    冲击成本:几乎为零。


    姜如韵看着那些数字,脸上难掩笑意。


    第一步,走稳了。


    但真正的考验,还在后面。


    她转身看向林牧:“国际部那边准备好了吗?”


    林牧点头:“全部就绪。资金已经划转到大摩信托的账户,杠杆协议也签了。就等晚上新约克开盘。”


    姜如韵看了看手表。


    现在是下午三点十分。


    距离新约克开盘,还有六个多小时。


    “让大家先休息。”她说,“晚上八点,全体集合。”


    ……


    晚上八点,天佑投资交易大厅。


    灯火通明。


    窗外的深城已经陷入夜色,但大厅里的人没有丝毫倦意。


    几十个交易员坐在电脑前,屏幕上显示的是新约克、伦丁尼的实时行情。


    姜如韵站在中央,换了一套干练的职业装,手里端着夜幕降临后的第三杯咖啡。


    林牧走过来,递过一份简报:“新约克开盘前,海运板块已经开始走弱。环球航运在伦丁尼市场跌了1.2%,东方海皇在江户市场跌了0.8%。”


    “原因?”


    “还是南海那艘沉船的消息。”林牧说,“市场开始意识到问题的严重性了。”


    姜如韵点点头。


    “但真正的反应,要等到今晚。”她说,“全球航运保险联盟的公告是下午发的,新约克开盘后,机构才会真正开始调仓。”


    林牧深以为然。


    晚上九点,距离新约克开盘还有半小时。


    交易员们开始做最后的准备。


    检查网络、登录账户、确认资金、测试算法……


    一切都有条不紊。


    姜如韵走到窗边,看着窗外的夜色。


    深城的夜景很美,万家灯火,璀璨夺目。


    但她的心思,已经飘到了万里之外的那片大洋彼岸。


    九点三十分,新约克交易所的钟声敲响。


    市场开盘。


    大屏幕上,道琼斯指数微微低开,标普同样走弱。


    但真正的焦点,在海运板块。


    环球航运——开盘跌2.3%。


    东方海皇——开盘跌1.8%。


    北奥联合航运——开盘跌2.1%。


    ……


    林牧的声音在大厅里响起:“海运板块全线低开,比预期还要弱。应该是全球航运保险联盟的公告起了作用。”


    姜如韵盯着屏幕,没有说话。


    她在等。


    等那些真正的空头开始发力。


    九点四十分,第一笔做空指令下达。


    “目标环球航运,第一单,两千万联盟币。”


    交易员的手指在键盘上敲击,屏幕上,一笔空单悄无声息地出现在环球航运的盘口上。


    紧接着是第二笔、第三笔……


    同样的操作,也在东方海皇、北奥联合航运等其他海运股上同时进行。


    算法的威力开始显现——


    每一笔单子都不大,分散在不同的价位、不同的时间点,伪装成正常的散户交易。


    市场毫无察觉。


    十点。


    十一点。


    凌晨十二点。


    姜如韵站在屏幕前,一动不动。


    赵明宇走到她身边,压低声音:“进了多少?”


    “四十七亿联盟币。”林牧道。


    姜如韵点点头。


    “继续。”


    凌晨一点,新约克市场进入下半场。


    海运板块的跌幅开始扩大。


    环球航运跌到3.5%。


    东方海皇跌到3.1%。


    北欧联合航运跌到3.8%。


    ……


    一些嗅觉敏锐的机构开始跟风做空,盘面上的抛压越来越重。


    姜如韵眯起眼睛。


    “停。”她说。


    林牧愣了一下:“停?”


    “暂停做空。”姜如韵说,“让市场自己走。我们等回调。”


    林牧看了一眼屏幕,瞬间明白了她的意思。


    现在跟风盘太多,继续做空会推高成本。


    不如等一波空头回补,再找机会进场。


    “明白。”


    凌晨两点,新约克市场收盘。


    海运板块全线收跌,平均跌幅3.2%。


    天佑投资的国外账户上,浮盈已经超过两千万联盟币。


    但这相较于此次动用的资金,只是一笔小钱。


    姜如韵长出一口气,靠在椅背上。


    林牧走过来,脸上的表情复杂:“姜总,今晚的操作……太稳了。你怎么知道会有回调?”


    姜如韵笑了笑。


    “不是我厉害。”她说,“我们要的不是一夜暴富,是稳稳当当的布局。”


    她站起身,看着窗外渐渐泛白的天色。


    “行了,今晚就到这儿。大家辛苦了,回去休息。明天——”


    她顿了顿。


    “明天继续。”
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