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第792章 车坏了你自己修,关我鸡毛事儿!

    “我再说一次,我的车拉不了那么重的货,一次最多只能拉500公斤!”


    “别说超载要受处罚,车都受不了啊!”


    “你还是赶紧取消订单,再叫一辆大车吧!”


    因为对方态度不好,所以许宁说话也没什么耐心。


    动不动就投诉,什么毛病!


    而电话那头的人就更火了,冲着话筒扯着嗓子就吼。


    “你是不是听不懂人话?”


    “我都告诉你能拉能拉,我之前都是这么拉的!”


    “人家都能拉,怎么就你不行?”


    “你赶紧给我过来,我告诉你,耽误了事儿你负全责!”


    许宁差点气乐了。


    他真的很想知道,之前是哪个勇士真的用小面帮他拉了两吨半的货。


    五菱宏光v的额定载重肯定是不到一吨,虽然实际可能的载重应该会有安全余量,可一下子余出一吨半还多,是不是有点太夸张了?


    你不是非要拉吗?


    行,那我成全你!


    嘴角忍不住微微翘起一个弧度,到时候看看谁难受。


    “行,你要是非让我拉,我也没意见,不过你得签一个保证书!”


    “如果是因为拉货而导致车辆损坏,那你得赔偿我的车!”


    “如何?”


    许宁也不气了,跟这种胡搅蛮缠的人掰扯不清楚,还是聊点实际的。


    而许宁这话,让刚才一直嚷嚷着耽误了事就让许宁负责的家伙沉默了。


    显然,这种自私的人就是这样,他给别人提过分要求可以,别人给他提过分要求不行!


    其实对面肯定知道,两吨半的货对小面来说真的有点夸张了。


    倒不是说一定就真能把车压坏,但发生这种事情的几率真的不小。


    他之所以不叫5米2,而是只叫了一个小面,不就是想省运费么!


    要知道,小面的起步价是5公里30元,超出以后每公里3元,而5米2的起步价是15公里220元,超出以后每公里5元。


    按照这一单的送货距离,小面总共才130多,而5米2的话,刚才他尝试的时候显示是350多,差不多要翻三倍了!


    能省200多块钱,为啥不省?


    至于车出事儿,跟他有什么关系!


    车坏了让他赔,那是想都不用想的!


    “车坏了你自己修,关我鸡毛事儿!”


    “反正你不来我就投诉!”


    沉默了一下以后,他还是如同滚刀肉一样,就是一直胡搅蛮缠。


    许宁不屑地撇撇嘴,觉得自己跟这路货色多说一句都是浪费生命。


    “那你就投诉好了!”


    说完,许宁就直接挂了电话,接着取消了这个订单。


    当然,他也没有忘记备注,毕竟司机这边取消订单的话,如果客户投诉,货拉拉平台就会判责。


    果不其然,没多久,他就接到了货拉拉的电话。


    “你好,许师傅!”


    “我们看到刚刚你主动取消了一个订单。”


    “现在货主对你进行了投诉,我需要知道你这边取消订单的原因!”


    “如果是你的责任,那么平台会对你进行处罚!”


    女客服的声音倒是挺好听,不过想来没有哪个司机愿意接她们的电话。


    “货主的订单没有备注货物信息,我打电话确认的时候,对方告诉我是两吨半的螺栓!”


    许宁也没有添油加醋,只是如实说明情况。


    可没想到,女客服好像不过脑子似地来了一句,“然后呢?”


    许宁被她整得有点不会了!


    按照道理,客户的后台信息里面绝对自己这边的所有资料,肯定能看见自己的车是小面。


    平台规定小面的载重只有500公斤!


    客户现在让我拉两吨半的货!


    你问我然后呢?


    搞笑了有点!


    许宁当然知道实际上很多企业,甚至包括大企业,客服都是外包的。


    可就算是外包的,也肯定经过了完整的培训,不可能真的什么都不懂吧?


    “我的车是小面,载重500公斤!”许宁有点无语地道。


    而这时候女客服似乎才反应过来,“哦哦,你的意思是超载了是吧?”


    这么明摆着的事儿,许宁都懒得说什么了。


    “平台不是有通话录音么,你听一下就什么都明白了!”


    可让他没想到的是,事情好像没有那么简单。


    “我明白你的意思了!”


    “不过,我们司机应该就订单遇到的问题好好跟货主沟通!”


    “你这样直接取消订单是不行的!”


    “现在客户投诉,就是对我们的服务不满意!”


    “我们在服务中尽可能要避免和杜绝这种现象!”


    许宁眉头皱了皱,没忍住道:“就是说,还是我的责任呗?”


    女客服顿了一下,然后开口道:“是的!”


    许宁差点气乐了!


    之前查攻略的时候,他就看到了不少吐槽货拉拉在货主和司机之间,从来都是偏向于货主,司机都是没人权的......


    本来网约车平台也那样,但后来还是慢慢整改了,至少保证了司机的一部分权益。


    而现在货拉拉这边,简直要刷新他的三观了!


    怎么着,就因为货主是顾客,就真要把他们当上帝呗?


    哪怕要求再不合理,也得满足对方?


    离谱他妈给离谱开门,简直离谱到家了!


    “你也不用跟我说了,你告诉我你的工号是多少,然后给我接你们的客服主管!”


    他也是真的生气了!


    他不清楚现在这种处理方式是这个女客服自己的倾向,还是整个客服团队都这样!


    反正事情到了这种地步,如果结果不能让他满意,他一点都不介意采取更直接的手段!


    货拉拉看着体量不小,实际上招股书上显示年营收才堪堪过了百亿!


    也就是跟昊鼎集团一个子公司相当!


    他就想安安稳稳地刷钱,可你要是不让我好好刷钱,那可就要好好说道说道了!


    货拉拉也不是没有对手,最近好像还有一个类似的平台,叫货满满还是什么的。


    收购货满满,然后大幅补贴,对货主补贴,对司机补贴,分分钟就能抢走绝大部分的货主和司机!


    要知道,货拉拉可是正在谋求上市,如果这时候基本盘出问题,那绝对凉凉!
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