9月1日，李云舒、李茵欣、艾薇儿、伊琳诺、吴亚楠母子终于赶了回来，随行的还有丈母娘及其奶妈团。


    几女都在抱怨回来一趟太麻烦了，幸好这里有了安排，下回回来就坐直升机往来。


    热闹了几日，卢漫若组织媳妇们开了场家庭会议，一是确定各自的工作部署和安排，最终确定具体如下：


    吴亚楠、李婧、纪若涵、坂井泉水、天海佑玺、李芙甄、清鸿禾笙、南宫海棠、艾薇儿、张艺娴、川久天佑、云长卿、云清柔、云慕青、北辰、安夏、第五轻尘不参与沙漠之狐计划。


    也就是当妈妈的不参加那些格杀之类的行动和任务，各自安排工作或者待在山门照看孩子。


    反正山门所有资产管理中心都备齐全，专门的网线备齐方便网络化、无纸化办公和操作金融投资。


    除了极贞子强烈要求去伊拉克，卢漫若被缠着没办法只能同意。


    说好这次大战之后专心生孩子，一定生够十个，这么一算一年半一个已经到了四十五岁了。


    李云舒没办法，天生杀神附体，根本就拦不住，人家说你前面走她就能后面独自跑到战场。


    李茵欣跟伊琳诺不干了非要跟着李云舒一起出动，说是现在还小，以后没机会了，到时候安心当妈妈。


    完全履行国际社会活动家和联合国慈善大使、未来基金世界联盟副会长。


    李茵欣的理由更奇葩，‘不经历战场、不见血腥的大韩上议院议长不是个合格的议长。’


    南宫飞鸿说道‘待在家里七年，耽误了太多的时间，是时候走出来看看新世界了，了解世界，认识世界。


    再说，自己最后进来，别人都有事干或者是都经过战争的洗礼，更是为卢氏家族做出了贡献，她也要尽一份力量。’


    完美的说辞，关键是卢漫若全都信了，你们说奇怪不奇怪？


    好勒这下明了了，五位媳妇参与沙漠之狐行动，其余媳妇各自安排手头工作和配合各资本操作投资、照顾孩子。


    第二是要求各资本倾斜力量全面做多黄金期货和原油期货。


    还有恒生指数、台湾加权指数、纳斯达克等欧美指数全面开始反手做多。


    战争伴随着黄金和原油的紧俏，涨价是无疑的，不过也要保持做好高抛低吸的常规操作。


    南宫飞鸿的离岸投资公司已经吩咐人先在金三角成立咨询公司，再成立昊天国际投资公司简称昊天资本。


    卢漫若给注资50亿美刀，南宫海棠借给了10亿美刀，各位媳妇们每人借给5亿美刀。


    大姐二姐老爸老妈也各借给5亿美刀，这下账户资金超过180亿美刀，足够玩一波了。


    现在就数南宫飞鸿最穷，还得众人多帮扶一些。


    拿出120亿美刀进行黄金期货、原油期货和各指数做多行情，全部使用15倍杠杆。


    另外60亿美刀加杠杆操作股票，目前先由卢漫若代为总指挥指令操作。


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    02年9月5日，卢漫若一行六人告别媳妇和孩子们，下一次跟孩子们相见应该是在两年以后的事情了。


    媳妇们要常出去到各国工作，但是孩子们都小，人家师父们也不会同意带出去。


    自己的孩子自己做不得住了，还有王法吗？


    不，人家这地方讲道法。


    六人带上紫柏然坐飞机先到了明市，然后从滇省口岸进入金三角地区。


    金三角这里才是卢门完整的根基地，属于卢门私产。


    现在的金三角比最开始的地盘扩大了至少五到六倍的规模。


    将缅甸比林出海口往南一直包含全部的丹老群岛切断有偿划拨给了金三角管辖治理。


    泰国宋卡到陆地一带紧挨着丹老群岛沿线的毛毛虫岛屿全部有偿划拨给金三角行省。


    三国内陆地区将一些地区有偿划拨给金三角。


    金三角地区总面积相当于韩朝两国的国土面积总和，拥有完整狭长的两岸出海口和全系列军事基地。


    内陆拥有当世最高等级最宽阔的双向12车道的高速路，单向3条小型客车道路，另加3条货运车辆道路。


    彻底将人货两用车辆分割不混行，那是在95年全线通车，到目前为止还是当世最高等级线路最长的有偿收费高速路。


    高速路北起联通中原口岸，南到丹老群岛最南端的宋卡马来亚的边界线。


    主干道分为两段，第一段是从金北中原口岸到南比林港。


    然后第二段是比林到马来亚边界口岸，两段全长3300多公里，一次投入造福百年以上。


    金三角还拥有两座大型国际机场，可以直接飞往全球175个国家和地区。


    一座在行省省会；一座在丹老岛；另有三座洲际航班，均匀分布在金三角各地，飞往东南亚等周边30多个国家和地区，属于短途洲际国际航班和国内航班。


    七人从明市转乘短途洲际飞机飞往金三角行省，现在两国交通网络全面深度合作。


    地面网管和航空客、货两运，国内依赖金三角的出海口。


    虽然路上运输费时费力，且运力成本高，但是省下了一大笔马六甲海峡的过关费、管理费和贸易费。


    更不会受到莫名地封锁，这算是一条避险应急通道。


    而且对陆运规模和时效有很好的保障，国际贸易吞吐量超级巨大。


    反正道路是全天候24小时通关，意味着24小时都能进行通往出海口。


    海运虽然运载体量大，但也达不到这个便利条件。


    当然，双方都清楚，这个陆运借道出海口也不是绝对的。


    因为金三角不可能全给你背负压力的，毕竟西方欧美对中原的封锁时有发生。


    金三角如果不能配合强者或者站队强者是会受到打击和制裁的，那样的话得不偿失。


    虽然有大量的通关费和海关费以及管理费收取，但那是在正常贸易往来和借道的费用，又不包含风险担保费。


    两害相权取其轻，两利相权取其重。


    这也属于默契的潜规则，没有挣你的风险担保费就不会给你承担所谓的担保和义务。