保密车间的门一推开，里面的冷光就铺了出来。
顾屿刚迈进去，就闻到一股很熟悉的味道。
机油、橡胶、焊点、金属件，还有新铺线束外皮被加热过后的气味。
这地方没有展厅的漂亮灯带，也没有发布会那种干净到反光的地面。
水泥地上贴着黄色警戒线，旁边摆着几个工具柜，墙上挂着几张被翻得发卷的结构图。
正中央停着一辆车。
外壳还是萨博那套旧车身，灰扑扑的，车标都被拆了，前后保险杠有明显切割痕迹。
但顾屿一眼就看出来，它已经不是原来的东西了。
底盘被重新掏过，电池包、线束、控制器、冷却管路，全都用工程件硬塞进了那副老壳子里。
李一男跟在后面，抬手示意了一下。
“星驰一号骡子车，昨晚刚跑完第二轮台架测试。能动，能采数据，但离能给媒体看的程度还差很远。”
所谓“骡子车”，是汽车研发工程里的一句行话，英文里叫mulecar。
在全新车型开发的早期阶段，新的底盘和动力系统有了上路测试的需求，但全新的外壳白车身通常还没有开模制造出来。
工程师们就会找一个尺寸相近的现成旧款车壳，强行把新的三电系统和底盘塞进去。
这种内脏全新、外壳老旧的杂交测试车，和马驴杂交生出的骡子性质一致，专为验证机械与电气性能而生，完全不用考虑美观和舒适度。
顾屿懂这个造车逻辑，他走近车，没急着说话。
他绕着车身慢慢走了一圈。
张雅本来还想介绍两句，看见他直接蹲下去看底盘，嘴边的话又咽了回去。
陈橙站在后面，抱着文件夹，笔已经按开了。
顾屿伸手摸了摸下摆臂附近的焊点，又看向副车架和电池包之间的间隙。
“这里动过几次？”
李一男走到他旁边。
“三次。第一次电池包安装点太靠后，后排地板隆起太高。第二次调整悬挂支点，结果影响了后轮束角。现在这个版本只是能先跑起来，谈不上最终方案。”
顾屿点点头，站起身，绕到主驾驶一侧。
车门打开时，里面比外面更不像一辆车。
中控台被拆得只剩骨架，安全气囊位置空着，仪表盘是一块临时固定的小屏幕，旁边挂着几束编号线。
座椅也是临时件，螺栓露在外面。
顾屿坐进去，伸手摸到测试电源开关。
李一男提醒了一句：“左边那个，别碰右边，右边是高压互锁测试。”
顾屿手停了一下，回头看他。
“你这标识贴得跟猜谜一样，以后量产车要是敢带着这种反人类的设计思路出厂，司机看了只想报警。”
张雅立刻记了一笔，嘴上还不忘给自己加戏：“李总听到没，量产线上的用户交互如果不说人话，我售后第一个堵你们实验室大门。”
李一男没反驳，只说：“骡子车阶段确实粗，以后会按规矩做。”
顾屿按下测试电源。
屏幕亮了起来。
上面跳出一堆车辆底层数据。
电池温度、电压、电流、电机转速、绝缘状态、制动踏板信号、方向盘转角。
界面很丑，字体也不统一。
顾屿看了几秒，伸手点了点屏幕右下角。
“车机系统现在接到哪一步？”
李一男侧身探进驾驶舱，指着裸露的中控台。
“鸿蒙车机的基础框架已经跑起来了，能读一部分整车数据。能量流、导航、空调控制这些上层应用还没做细。”
他又指向副驾驶脚下那团线束。
“难点在这里。萨博原平台的电气架构太老，很多信号原本是分散控制。我们现在要把三电系统、星闪协议、鸿蒙车机接进同一套通信逻辑里，中间有大量兼容问题。”
顾屿看着那团线。
红的、黑的、黄的、蓝的，绑带扎了好几圈，临时转接头挂在下面。
他看了半天，开口问：“这是谁设计的线束布局？”
李一男看向旁边一个工程师。
那工程师往前站了半步，表情有点紧。
“顾总，是我们电气组先搭的临时方案。主要是为了尽快采集路试数据。”
顾屿点头，没有为难他。
“临时方案可以丑，但不能把错误方向养成习惯。”
车间安静下来。
顾屿从驾驶位下来，指着中控台后面的布线。
“你们现在还是传统油车思路。一个模块加一个控制盒，一个功能补一段线，哪里缺信号就从哪里拉。”
他看向李一男。
“这不叫智能车，这叫把电脑、手机、电动车和老轿车缝在一起。能跑，但跑不远。”
李一男抬了抬下巴。
“中央计算平台不是不能做，是现在条件不够。芯片、车规级控制器、操作系统底层适配，都要时间。”
“我知道。”
顾屿语气不重。
“但架构路线今天就要定清楚。以后星驰不能变成供应商零件展览会。我们要的是一个中央计算平台，下面挂执行单元。车机、智驾、三电、底盘控制，数据要进同一个大脑。”
张雅低头写得很快。
陈橙的笔尖也没停。
李一男看着那块屏幕，沉默了几秒。
“你这个要求，等于把整车电子电气架构重做一遍。”
顾屿笑了笑。
“不然我花这么多钱造车，是为了给萨博旧平台换个电池包？”
张雅没忍住笑出声，又立刻低头装忙。
李一男看了她一眼。
“张总，你笑得有点早。重做架构，售后那边以后也要跟着吃苦。”
张雅抬头：“李总，你们研发要是少埋坑，我这边可以少吃很多苦。”
顾屿摆了摆手。
“先别互相伤害，后面有的是机会。”
他走到车头前，伸手掀开引擎盖。
前机舱里同样很乱。
前置驱动模块、高压配电与热管理总成、冷却管路挤在一起，几处支架看得出是临时加工件。
顾屿盯着看了片刻，伸手比了一下前机舱纵深。
“这个前置驱动模块太大了。”
李一男走过来。
“目前用的是国内供应商的通用方案，尺寸大、管路杂。而且我们现在是‘纯电与增程’同平台兼容，如果按纯电版来布局，这个体积吃掉了本该属于前备箱的空间；如果按增程版来塞增程发动机和发电机，留给散热的空间又不够。”
顾屿指向左侧空间。
“星驰既然对标高端，纯电版就必须有前备箱，增程版的nvh隔离也必须做到极致。现在机舱被占满，后面座舱纵深也会被结构妥协拖住。”
李一男点头。
“是。星驰要做中大型轿车，后排空间必须好看。要在有限的机舱里同时满足双动力架构的布置，国内现有的减速器和逆变器集成度根本做不到。”
“零百五点五秒呢？”
顾屿问得很直接。
李一男回答得也直接：“现在不行。”
车间里没人插话。
李一男抬手指了指前机舱内塞满的模块位置。
“电机峰值功率够看，但持续输出不稳。热管理压不住，跑几轮数据就掉。减速器效率也一般。要做到你定的五点五秒，还要兼顾底盘低趴和续航，这套东西肯定不够。”
顾屿又问：“换国内另一家呢？”
“能好一点，但不彻底。”
李一男说：“真正难的是高功率密度电机、紧凑型减速器、车规逆变器三件事一起做。单拿一个出来都有人能做，集成到一个平台里，还要稳定量产，目前供应链跟不上。”
顾屿听完，没有立刻说话。
他把引擎盖撑杆放稳，又绕到车头侧面，看了一眼轮拱内侧的空间。
他前世接触过智能车项目，也知道很多看起来光鲜的参数，最后都会卡在这些细碎的机械和供应链问题上。
造软件可以先上线再迭代。
造车不行。
车一旦交到用户手上，螺栓不会因为融资新闻多写两行就自动变结实。
他转过身，看向陈橙。
陈橙本来正在记，见他看过来，立刻停笔。
“陈总，听明白了吗？”
陈橙推了推眼镜。
“大概明白了。李总这边不是缺一个零件，是缺一整套能撑起产品定义的核心部件组合。”
李一男看了她一眼。
“你这个概括倒是准。”
陈橙笑了一下：“我别的不行，听老板骂供应链的重点还算快。”
张雅在旁边补了一句：“陈总，你适应得很快。再过几天你就会发现，顾总骂人通常不带脏字，但杀伤力很稳定。”
顾屿看向张雅。
“张总，你现在是售后负责人，不是相声演员。”
张雅立刻合上本子：“收到，我闭嘴。”
车间里气氛松了一点。
顾屿重新看向陈橙。
“从今天起，你全面和李一男对接。”
陈橙手里的笔顿了一下。
顾屿指了指这辆披着旧壳子的骡子车。
“星舟研发卡在哪里，缺什么核心部件，哪些供应商不行，哪些技术需要外部补，你全部接过去。”
李一男开口：“她负责海外收购？”
“对。”
顾屿看着前机舱里乱糟糟的临时部件。
“国内能解决的，让星舟自己啃。国内短期解决不了的，陈橙负责去外面找。”
陈橙没有马上接话，只是把文件夹夹得更紧了一点。
顾屿继续说：“欧洲那边老牌底盘工作室、电机设计公司、减速器厂、车规控制器团队，只要能补星舟短板，都列进清单。”
李一男问：“买公司还是买专利？”
“能买公司买公司，买不了公司买团队，团队不动就买专利和设备。”
顾屿语速不快。
“别舍不得钱。五十亿美金不是摆在账户里看的。星舟缺什么，你就带着这笔海外弹药去扫什么。”
陈橙抬头看他。
顾屿的目光在她脸上停了半秒，又转向那辆骡子车。
“这就是我带你来绵阳大本营的真正目的。”
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