锻造温度下探只有十一秒。


    记录曲线上，那只是针尖一样的小凹口。


    可航空发动机涡轮盘使用的是高温合金，锻造窗口很窄。温度过高，晶粒长大；温度过低，金属流动困难，局部可能形成异常组织。


    沈柏山立即暂停试片验证。


    若盘体内部真的存在软带，修好榫槽也毫无意义。


    问题在于，涡轮盘已经精加工完成。常规确认晶粒的方法需要切取试样，不可能为了证明它没有缺陷，先把价值上千万的盘切开。


    周野把锻造炉、转运机械手和压力机的历史数据全部调出来。


    温度下探发生在坯料离炉后的第四十七秒。当时红外测温显示局部温度骤降二十八度，十一秒后恢复。


    “金属不会自己降温再升回来。”梁师傅说，“除非测温仪看错了。”


    吕建国让人检查当年的监控。画面中，坯料表面有一片氧化皮在机械手转动时翘起，恰好挡住红外测温区域。十一秒后氧化皮脱落，读数恢复。


    陈大川松了口气：“原来是温度计被一块铁皮骗了。”


    周野却没有下结论。


    测温误差可以解释曲线，却不能证明盘体组织均匀。尤其七个异常榫槽恰好落在那片区域，巧合太整齐，必须查到底。


    他们采用多频超声扫描。


    普通超声只看有没有孔洞和裂纹，多频扫描则通过不同频率声波的衰减差异，反推晶粒尺寸变化。晶粒越粗，对高频声波的散射越强。


    涡轮盘在水浸扫描台上缓慢旋转。


    第一圈，没有内部裂纹。


    第二圈，没有夹杂和白点。


    第三圈，高频衰减图上出现一片扇形阴影，正对异常榫槽区域。


    检测员脸色变了。


    阴影意味着那里的晶粒可能更粗。


    沈柏山问：“范围多大？”


    “圆周方向四百二十毫米，径向最深七十毫米。”


    这已经不是局部打磨能够解决的问题。


    周野没有立即判废。他让扫描台倒转，再把水温从二十度调到二十五度，重新标定声速。


    第二次扫描，阴影的位置竟随旋转方向移动了十二毫米。


    材料缺陷不会因为机器倒转而移动。


    问题来自检测系统。


    林浩拆开探头支架，发现旋转台高速定位时，一根信号线会被拖链轻微拉紧，导致探头倾角变化零点零七度。对普通工件几乎没有影响，但涡轮盘表面是弧形，高频声束偏转后，回波衰减就会形成假阴影。


    陈大川看着那根线：“一千多万的盘，差点让一根扎带判了死刑。”


    梁师傅顺手把拖链重新布置：“别小看扎带。装错位置，它比八级钳工还有主见。”


    众人忍不住笑了，紧张气氛总算松动。


    重新标定后，多频扫描显示盘体晶粒均匀，异常区域与其他位置差异低于百分之一点二。


    为了进一步确认，周野又安排表面波与背散射噪声交叉验证。三套方法给出相同结论：那十一秒只是氧化皮造成的测温假象，盘体内部没有软带。


    真正需要处理的，仍是五处折叠和两条浅裂纹。


    试片验证恢复。


    野火工业在模拟榫槽上制造人工缺陷，先用微型成形刀去除裂纹及周围零点三毫米材料。刀具直径只有一点二毫米，转速却达到每分钟八万转。


    第一刀下去，槽底出现轻微振纹。


    振纹深度只有两微米，却可能成为新的疲劳源。


    加工工程师准备提高转速，梁师傅按住控制面板。


    “你懂什么是机加工吗？”他一本正经地问。


    对方愣住。


    梁师傅指向刀柄：“不是转得越快越光。刀伸得太长，八万转只是在拿它当哨子吹。”


    刀具悬伸缩短三毫米，进给降低百分之十五，冷却液改为脉冲喷射。第二刀的表面粗糙度降到零点一六微米。


    裂尖被完整去除。


    接下来不是补焊。


    周野用系统重构浅层金属流线，使去除区域形成平滑过渡，同时在表层引入压应力。裂纹喜欢在拉应力中张开，压应力则像一只看不见的手，把潜在裂口压住。


    【试样重构完成】


    【消耗重构点：】


    【当前重构点：】


    试片被装上离心试验机。


    额定转速的百分之八十。


    百分之百。


    百分之一百一十五。


    高速舱内传来稳定的轰鸣。


    就在所有人以为第一关通过时，监测曲线忽然出现一根尖峰。


    试片榫槽应变，在零点零三秒内增加了百分之四十。


    系统自动切断动力。


    舱内的试片仍在旋转。


    而它的人工修复区，已经看不见了。