舵机试验台旁，厂家工程师已经等着。


    他姓马，资料夹里放着本厂检验记录，眼下却没急着把那份记录翻给每个人看。


    船厂的对照试验显示，相同要求下两个方向动作时间差异明显，异常不能凭一句出厂时正常就被抹掉。


    “设备内部的问题和试验条件的问题，都得查。”马工说。


    周野点头，让双方把原始过程放到一张表上。


    供压正常只是其中一项。


    压力能达到，不代表实际流量没有受限，更不代表返回路径畅通。执行机构动起来，需要来得顺、回得顺，哪个环节卡住都可能改变动作。


    林浩核对测量与记录时间，技术人员再核查试验载荷、指令和机械状态。几个基础条件确认之后，才开始把不同方向的液压路径分别展开。


    吴小北看着图上来回的箭头，有点迷糊。


    梁师傅拿了一张双面纸，两边各写一个字，翻过来给他看。


    “这条管一会儿送进去，一会儿回来。不能只问它送的时候行不行。”


    马工笑了：“这比我刚才那一页解释清楚。”


    陈大川立即接话：“师傅教学按张收费，一张纸胜过三页报告。”


    “你要能少说三句话，我这张纸就值回来了。”


    几个人笑完，继续检查。


    试验按批准安排进行，测量人员记录各关键位置的对应状态。慢的那个方向里，一处路径前后表现不一致，问题不再只是一串动作时间。


    它集中在试验台与待检设备之间的某一段连接。


    韩志强盯着那根外表完好的软管，疑惑地问：“这里？”


    外层没有明显裂口，接头标识也能对应，保养记录里一直写着外观正常。


    “外观正常，说明这次外观没发现问题。”周野说，“别替里面没检查到的地方一起作证。”


    马工调出管路配置，这段在两个方向中承受的流动方向不同。如果内部出现具有方向性的阻塞，一边表现好，一边表现差，并非没有可能。


    他们按设备要求完成隔离与检修准备，拆下疑似连接，采用经核对的合格替代总成进行受控验证。没有直接拆着设备让它带压开口，也没有让人凭外壳手感判断内壁。


    原软管独立编号保存，替代前后使用的条件记录完整。


    验证结果出来，原先慢的方向显着改善，异常集中到这段连接的判断得到支持。


    马工看着记录，脸上的紧绷终于松一点，却没抢着说那就证明新舵机绝对没问题。


    “完整检验还是做完。”


    韩志强点头：“这个结果只说明这一段得查清。”


    吴小北把两句话记下来，心里觉得真正负责的人说话，有时比电视里的大师少很多。


    他们不是不会下判断，而是知道判断只能走到证据走过的地方。


    梁师傅检查拆下的连接件，外层仍很整齐，里面却要经过专业检验才能明确。旧管不会因为换下后试验变好就被随手扔掉，内部损伤是什么样、同批是否有类似风险，后面都需要核查。


    试验负责人将异常管路暂时停用，不用一个方向顺畅就给它恢复通行资格。


    马工把本厂记录放到对照资料后面，不再拿它当今天不用检查的凭证。出厂时怎样、进这套试验台后怎样，分别有各自条件，只有把连接关系说明白，双方才不必靠谁的章更大争高低。


    韩志强也把船厂最初的异常结论保留，注明目前验证得到的新判断。查清一根旧管，不需要假装前面没人怀疑过新舵机；肯修正判断，比一直扞卫第一句话更接近解决问题。


    周野触到相关组件，系统给出提示。


    【主要异常集中于试验台连接路径】


    【不建议以外观完整替代软管内部状态确认】


    【当前重构点】


    这次依旧没有急着消耗点数。


    软管的材料层次、使用履历和检验要求，不能被一句金属恢复覆盖。该使用合格新总成，就按要求更换，系统不是让所有东西都必须修成旧件的命令。


    陈大川看着旧管，小声问：“这属于两头接得很认真，中间自己有意见？”


    马工笑了，随即把相关批次和履历记录交给船厂。


    问题在试验台留下，比到了船上才露出慢半拍更有处置余地。


    韩志强把那两组差得很大的时间圈起来，旁边补上新验证记录。


    一串看似指向新舵机的数字，终于把人引到了一根没人太在意的旧软管前。


    可它里面那道门，到底怎样只肯朝一边开，仍需要下一步拆检来回答。