第一只受损滚子被液压夹具缓缓取出。


    它重一百三十七公斤。


    表面最大剥落深度达到六点八毫米。


    内部还有两条向下延伸的疲劳裂纹。


    这种损伤不可能依靠磨削修复。


    即便强行补焊，热影响区和材料组织也无法承受主轴承的高接触应力。


    只能更换。


    随着保持架分段打开，剩余受损滚子被逐一确认。


    一共二十三只。


    其中十六只严重剥落。


    五只出现点蚀和压痕。


    两只被金属碎片卡伤，圆柱表面拉出深沟。


    项目库存里只有八只原厂备用滚子。


    还差十五只。


    严志成联系了主轴承原供应商。


    对方给出的最快交付时间，是七个月。


    这已经是在现有订单中强行插单后的结果。


    “国内能不能做？”


    “材料不是问题。”


    赵启明说道：“问题是时间。”


    “这种大型滚子要经过锻造、球化退火、粗加工、渗碳、淬火、回火和精密磨削。”


    “正常流程至少二十多天。”


    安全窗口只剩十四天。


    就算现在开炉，也来不及。


    陈大川把全国能够加工大型轴承滚子的企业问了一遍。


    有人能做尺寸。


    有人能做热处理。


    有人库存材料。


    但没有一家能在十天内交付十五只合格产品。


    晚上十一点，他忽然接到一家盾构再制造企业的回电。


    “新滚子没有。”


    “旧的要不要？”


    对方仓库里，停着一台已经退役六年的泥水平衡盾构机。


    海岳二号。


    那台机器的主轴承来自同一家供应商，结构系列也相同。


    主轴承外径比沧江一号小零点六米。


    滚子长度短十二毫米，直径却大零点四二毫米。


    因为主驱动齿圈损坏，整台盾构机已经没有再制造价值。


    主轴承却只运行了四千六百小时。


    仓库里，躺着三百多只仍有剩余寿命的滚子。


    “直径大，可以重新磨。”


    “长度短十二毫米怎么办？”


    严志成问道。


    “沧江一号原滚子两端各有八码非承载修形区。”


    赵启明迅速调出图纸。


    “真正承担载荷的有效长度，与海岳二号滚子只差两毫米。”


    “重新设计端部冠形，可以用。”


    周野没有因为尺寸接近就直接决定。


    旧滚子最怕隐藏疲劳。


    三百多只滚子必须先筛选。


    超声波检测内部裂纹。


    涡流检测表面损伤。


    测量圆度、硬度和残余应力。


    再核对材料成分和渗碳层深度。


    第二天凌晨，两架包机分别运送检测设备和人员前往旧盾构机仓库。


    陈大川亲自跟了过去。


    出发前，他问了梁师傅一句。


    “这算不算拆东墙补西墙？”


    梁师傅说道：“东墙已经是废墙。”


    “西墙下面还有一条江。”


    “拆得值。”


    三百一十二只旧滚子，第一轮外观检测淘汰四十七只。


    第二轮超声和涡流检测，又淘汰六十三只。


    剩余滚子进行尺寸和硬度筛选。


    最终，三十六只滚子进入候选名单。


    它们的累计运行时间、表面硬度和内部缺陷状态全部合格。


    其中二十四只综合状态最好。


    当天晚上，二十四只滚子被装上恒温运输车。


    九百多公里，全程不停。


    十二小时后，运输车到达中江项目。


    野火工业已经在隧道外搭起临时精密加工区。


    滚子直径需要去除零点四二毫米。


    圆度要求控制在两微米以内。


    表面粗糙度不高于零点零八微米。


    端部冠形则必须按照主轴承实际变形和载荷重新计算。


    普通外圆磨床根本达不到现场要求。


    赵启明把一台高精度数控磨床拆成六个模块，连夜运到项目现场重新装配。


    梁师傅负责最后的尺寸验收。


    第一只滚子磨完，他测了五遍。


    “直径差一微米。”


    年轻操作员脸色一紧。


    “超差了吗？”


    “差一微米，是比目标值小一微米。”


    梁师傅看了他一眼。


    “公差正负三微米，慌什么？”


    “做精密加工，不是看见数字就害怕。”


    十五只替代滚子，加上八只原厂备件，全部准备完成。


    可轴承内部，还有一道更难处理的伤口。


    长一点八四米的滚道剥落区。


    滚子可以从废盾构机里找。


    这条与主轴承连成一体的滚道，却没有第二条可以拆下来替换。