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第249章 宽体客机飞上九千米,补过的机翼比原件还安静

    清晨六点四十分,国产宽体客机滑出机库。


    阳光从跑道尽头照过来,修复区的新漆与整片机翼融在一起,已经看不出那道一点八米的内部伤口。


    周野坐在地面遥测大厅里。


    屏幕上有八十七条来自左翼的实时曲线。


    补片中心应变、边缘应变、十五处铜网接触电阻、导流带温度,还有三十二个声发射通道,任何一条异常都能让试飞立即返航。


    飞机加速。


    前轮抬起的瞬间,左翼根部载荷迅速上升。


    修复区应变曲线紧跟原结构,没有快一步,也没有慢一步。


    它不再是一块硬生生贴上去的补丁,而像原机翼重新长好的一部分。


    高度三千米。


    六千米。


    九千米。


    外界温度降到零下四十八摄氏度,六片导流带与周围蒙皮温差始终不到一点二摄氏度。那道曾经鼓起零点三毫米的月牙没有再出现。


    第一阶段平飞完成。


    试飞员开始大坡度盘旋。


    机翼载荷从正向平稳值迅速抬高,补片边缘应变比预测值低百分之三。


    不是它没有承担载荷,而是梯度铺层把峰值摊到了更大的范围。


    梁师傅盯着曲线咧嘴:“这补丁比旁边原装的还安静。”


    项目主管小声提醒:“别乱立旗。”


    话音刚落,十二号声发射通道跳出一根尖峰。


    所有人齐刷刷看向他。


    他嘴角抽了抽:“我就提醒一下,也算我?”


    尖峰定位在机翼前缘外侧,不属于修复区。机载摄像头很快拍到,一小块冰从前缘脱落,敲中了整流罩。


    虚惊过后,飞机进入人工颠簸科目。


    试飞员连续操纵,机翼在变化载荷下反复弯曲。十五处铜网搭接的电阻曲线像被尺子压住,没有一处发生跳变。


    高原机场海拔超过三千米。


    空气稀薄,着陆速度更高。主起落架接地时,一次冲击沿机身传到翼根,修复区的瞬时应变达到本次飞行最高值。


    三秒后,曲线平稳回落。


    没有残余变形。


    飞机在跑道尽头掉头,左翼迎着高原强烈阳光缓缓转过来。


    遥测大厅里终于爆发出掌声。


    周野却要求飞行后立刻复检。


    热像、超声、高频阻抗和表面三维扫描一项不少。


    两个小时后,最后一张报告生成。


    补片内部没有新增孔隙与分层。


    边缘最大永久变形不足零点零二毫米。


    十五处铜网搭接阻抗相对起飞前变化小于百分之一。


    雷击损伤区正式恢复适航状态。


    熟悉的系统提示在周野眼前展开。


    【国产宽体客机复合材料机翼修复任务完成】


    【修复雷击分层最大范围:1.8米】


    【重构复合材料铺层:12层】


    【排除铜网高阻搭接:15处】


    【全尺寸雷击复验:通过】


    【极限静力与二十万次疲劳验证:通过】


    【高高原转场飞行:完成】


    【获得重构点:】


    【当前重构点:】


    周野刚摘下耳机,顾远山的电话便打了进来。


    “飞行数据我看到了,干得漂亮。”


    “后面还有长期监测。”


    “长期监测交给他们。现在有个更急的东西在等你。”


    顾远山发来一段只有十七秒的录音。


    前几秒是一片低沉的电磁嗡鸣。


    到了第九秒,里面突然混入一声很轻的金属敲击。


    咔。


    间隔两秒,又是一声。


    咔。


    声音不大,像有人拿小铁片敲了一下油桶。


    顾远山说:“西电东送主干线上的一台一千一百千伏特高压变压器。在线监测发现局部放电,油色谱里的乙炔还在往上爬。”


    周野脸上的笑意消失了。


    乙炔意味着设备内部可能存在电弧放电。


    这种变压器重达数百吨,内部装着上百吨绝缘油。停机开盖、排油和吊芯检查,按月计算都不夸张。


    “备用变压器呢?”他问。


    “正在另一座站检修。未来七十二小时又是用电高峰,这台设备只能退出六个小时。”


    六小时。


    连把油放干净都不够。


    顾远山继续道:“更麻烦的是,声学定位显示放电点会移动。第一次在高压绕组上部,半小时后又跑到了铁芯夹件附近。”


    周野把那段录音重新放了一遍。


    两声金属轻响之间,电磁嗡鸣的基频并没有变化,却多出一条极弱的二倍频边带。


    不像固定绝缘缺陷。


    更像有一小片金属异物,正在数十万伏电场与油流之间来回跳动。


    系统界面随之亮起。


    【检测到特高压核心设备异常】


    【设备预估价值:2.7亿元】


    【允许停运窗口:6小时】


    【当前带电诊断成功率:0.4%】


    【提示:距离下一次局部放电跃升,预计不足11小时】


    周野看了一眼刚刚落地的客机,又看向西方电网的线路图。


    “订最近一班机。”


    “去哪?”


    “去听一听,二百吨铁疙瘩肚子里到底藏了什么。”
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